Гигантские бактерии

[shvarz]

Одно из отличий эукариот от прокариот - наличие внутриклеточной системы (вернее - нескольких систем) активного транспорта, с помощью которых необходимые вещества и компоненты доставляются куда надо внутри клетки. Прокариоты такой системы не имеют и полагаются на пассивную диффузию. Поэтому они не могут превышать определенных размеров, в какой-то момент скорости диффузии становится недостаточно. Обычно бактерии имеют размер около 1-10 микрометров.

Однако бактерия Thiomargarita namibiensis, изображенная ниже, обычно имеет диаметр около 600 микрометров, а может достигать и миллиметра.



Можете догадаться, как ей это удается? Ответ довольно простой.



Ответ:



Большую часть внутренностей клетки заполняет вакуоль - пузырь с жидкостью. А собственно цитоплазм размазан по поверхности этой вакуоли и имеет толщину вполне соответствующую обычным размерам бактерий.

В этом пузыре Тиомаргарита намибиенсис ("серная жемчужина Намибии") хранит запасы нитрата, который она использует как источник энергии, окисляя с его помощью серу, которой много в осадках на дне океана (где эта бактерия и обитает).
Источник: MicrobeWiki

Comments

[lev-evgenevi4.livejournal.com]

У меня латынь прихрамывает, так что гложет вопрос: почему "серная"?

[signamax.livejournal.com]

тио

[melnikovvv.livejournal.com]

Меня терзают смутные сомнения.По-поводу отсутствия системы активного транспорта у прокариот. Я, конечно, кандидатский по микробиологии сдавал 8 лет назад, но как-то не помню такого факта. Помню, что живые организмы пользуются 3 методами доставки: диффузия, облегченный транспорт и активный транспорт.

[orbit123321.livejournal.com]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82%D1%8B

Аппарата Гольджи нет, а активный транспорт оттуда идет

[mfreidin.livejournal.com]

Насколько я помню, у прокариот активный транспорт против градиента концентрации осуществляется с помощью специальных белков (пермеазы, транслоказы), с затратой энергии мембранного потенциала, как полагается.

[shvarz.livejournal.com]

Да, через мембрану активный транспорт у прокариот есть. Я же писал о "внутриклеточном" транспорте.

[mfreidin.livejournal.com]

Точно. Пардон, невнимателен с утра )) Пойду кофейку жахну.

[pigdeon.livejournal.com]

Очень любопытный организм.
Занудства коммент: цитоплазма - в русском языке - женского рода. Запасы нитратов (разных солей) или нитрата аммония (натрия, цезия) - конкретного вещества.

[v1adis1av.livejournal.com]

С транспортом внешних веществ в нужную точку цитоплазмы всё понятно, расстояние до внешнего мира не превышает толщины стенки "пузыря". А как происходит транспорт молекул, создаваемых внутри цитоплазмы, от точки синтеза до точки потребления? Скажем, какой-нибудь белок синтезируется у "северного полюса", а его надо доставить к "южному", целый миллиметр по прямой, полтора миллиметра по меридиану.

[shvarz.livejournal.com]

Да, я тоже об этом подумал. У нее должны быть какие-то приспособы для решения таких проблем, наверняка интересные.

[penetrat0r.livejournal.com]

Гигантские человекоподобные бактерии, стоящие на страже экологии морского дна!

А грибоамёбы вырастают до размеров тарелки

[sgustchalost.livejournal.com]

...сидит такое желтое одноклеточное на пне и шевелит ложноножками...

[kostia-inochkin.livejournal.com]

поддержу граммар наци :) "цитоплазма" - она :)

[shvarz.livejournal.com]

Ну чего привязались. Цитоплазм - это муж цитоплазмы!

[kostia-inochkin.livejournal.com]

Егорий! Ты же лицо науки! На тебя смотрит мировая общественность и дает на тебя ссылки везде! Студенты с биофака читают твой журнал перед экзаменами, вот чего они там пойдут сдадут? Им же минус поставят :)

[shvarz.livejournal.com]

А может это будет моя signature и студенту плюс поставят за чтение лица науки?

[kostia-inochkin.livejournal.com]

я смотрю ты давно отошел от академического мира :)))

[a-bronx.livejournal.com]

Хуже того, скорость диффузии пропорциональна площади поперечного сечения, и в случае тонкой плёнки эта площадь много меньше, чем в случае "шарика". Если бы вакуоли в середине не было, всё доставлялось бы в разы быстрее: и путь короче, и "удельное сопротивление" меньше.